□张雪颖 李砚伟 文/图

    精确配药、感应控制、雾化消毒节能环保、远程监控无须值守，每辆入境车辆轮胎消毒不超过12秒，节约用水及用药30%以上———

    近日，深圳检验检疫局研发的全国首个口岸入境车辆轮胎自动化消毒系统在深圳湾口岸投入使用。该系统不仅实现了轮胎消毒全程自动化，提高了工作效能，有效提高了执法水平和疫情疫病防控能力，而且节能环保，使口岸消毒区的环境大为改观。

    入境车辆轮胎消毒是卫生检疫处理的重要措施，以往口岸多使用车辆通过消毒池的方式进行卫生处理，该方法简便易行，但存在人工配制药液随机性强、误差比大；池内消毒水易受雨水、地表蒸发以及灰尘等因素影响，池内药液浓度值不受控，消毒效果无法保证；夏季池水蒸发量大，污染严重，节能环保不达标等问题。为有效解决上述问题，2010年，深圳检验检疫局在深圳湾口岸车辆入境通道消毒池基础上开发研制轮胎自动化消毒系统，该系统包括自动配药系统、感应雾喷系统和远程智能控制、计量检测与监控多模控制三个子系统。

    自动配药系统使用压力式液位传感器，收集采取4~20mA模拟量信号，自动计算重量，通过重量配比，输出注水、注药及用量信号，通过射流、搅拌进行混合。混合后，通过仪器动态持续测试ORP值，比对设定值，进行调整，直到完全满足预设值，实现精确计量。

    感应雾喷系统通过在消毒区前端车辆通道埋设地感线圈采集车辆通过信号，当车辆经过地感时，发出喷淋命令，配药罐中的消毒水通过压力泵送到埋设在车道下面的喷嘴，实施雾喷消毒。该系统的关键部分为喷嘴设计，在充分考虑高效、环保、节能、安全的前提下设定流量、压力、喷射高度、角度等控制因素。研发人员通过现场试验并采集相关数据，对实验数据进行分析修正后，对喷嘴设计进行了改进，由柱式直喷、环形喷射到定型为扇形喷射。该型喷嘴可根据压力、流量调节控制，使喷射角度区间在最小45度，最大125度角之间，可形成有效的雾化消毒覆盖区域，达到消毒效果并减少喷嘴的使用数量，节能环保。

    多模式控制系统分现场控制柜手动控制、计算机控制和在线远程控制。系统对浓度、压力、液位参数进行有效调节，可实施注水、注药、搅拌、加压、雾喷等动作控制。计算机控制系统通过收集现场的开关量和模拟量信号，输送到组控系统，通过液位、压力、浓度值等信号反馈，结合对应的要求，使系统自动运行；同时建立人机界面，直观监控，操作简便。

    在为期近一年8万辆次消毒试运行中，该系统运行平稳，消毒效果及其他运行参数达到设计要求。系统通过对车辆加压雾化消毒，使规定浓度药液均匀喷射于轮胎表面，同时可根据情况调整喷射压力、时间，确保附着于轮胎表面的药液浓度为设定浓度，从而达到理想的消毒效果，而且输出药液不受气候、环境等因素影响。同时，该系统还非常节能环保，按每天入境车辆800辆，每辆车雾喷时间8~12秒，每小时2000L送水能力计算，加药浓度按1%投放，每天的耗水量约为6000L（含原药业），该水量约为水池消毒的日耗水量的80%（不计自然蒸发10%），节约用水及用药30%以上。此外，由于雾化喷射消毒，现场不积留消毒液，解决了消毒池易积留灰砂、杂质等污染物的问题，对环境影响较小，消毒区域内环境大为改观。

    口岸入境车辆轮胎自动化消毒系统运行以来，深受入境司机的好评。

    该系统实现了三大目标，一是通过自动配药系统装置的研发及控制设计，保证输出药液浓度的精确性，提高轮胎消毒效果。二是通过消毒喷嘴的研发设计，喷射角度及高度的可控，在达到雾化消毒效果的前提下，节约用水及用药，实现环保节能目标。三是通过网络信息技术，实现远程智能控制，达到无须现场值守目标。

系统流程

电脑配药

轮胎消毒

    《中国国门时报》