风波·风度·风范

    □ 本报记者  杜 吟

    1．王老吉配方门风波平息，规范品牌应适时修规则

    5月14日，王老吉“配方门”事件瞬间爆发的关键时刻，卫生部发布声明确认王老吉凉茶在2005年已备案，并认可夏枯草的安全性。对王老吉功能饮料的质疑是国人健康意识的觉醒，也是社会进步的标志。从企业来讲，应该尽快反思事件带来的影响，更加关注产品质量本身。从职能部门来看，对于一些落伍的规章制度应及时修改，要知道卫生部公布的允许食用的药材名单中仅仅只有87种。

    2．百度联盟突围竞价排名，变革品牌营销掘金流量

    5月14日，百度董事长兼CEO李彦宏宣布百度利用搜索平台的变现能力，吸引越来越多的网络媒体加入联盟，从而将搜索流量以外的媒体流量转化为收入，百度也实现相应的利润。事实上，在互联网的流量中，只有4%是搜索流量，其余都是浏览流量，只要把剩余96%的流量变现1/10甚至1/20，就能带来很可观的收入。

    3．青啤股权变更有惊无险，品牌保护亟待提高警惕

    5月初，青岛啤酒第二大股东英博公司将青岛啤酒19.9%的股权出售给日本朝日啤酒株式会社，朝日啤酒正式成为青岛啤酒第二大股东。此举，再一次挑动了中国啤酒业的神经。要知道，朝日啤酒只要在H股市场或向英博再收购3.9%的股份，即可取得青岛啤酒的控股权。目前，占市场份额约44%的三大龙头啤酒企业中，外资参股两家。全球化并没有消灭民族经济作为一个单元的存在，我们应该随时提高警惕，加强民族经济和自主品牌的保护。

    4．达芙妮获巨额资金扶持，加速争夺女鞋品牌市场

    5月25日，达芙妮公告称已与管理着450亿美元的美国TPGCapital达成协议，TPG将以5.5亿元认购其附认股权证的可换股债券，入股所得将用作扩展中国零售网络。在中国女鞋市场拥有领导地位的达芙妮国际，终可一扫旗下两大体育品牌去年表现不佳的不愉快气氛。据悉，达芙妮将增设约350个“达芙妮”销售点及250个“鞋柜”销售点，加强核心品牌业务的地位。事实上，与老对手百丽相比，达芙妮一直处于追赶地位。

    5．明星代言假药视为同犯，责权分清利于维护品牌

    5月26日，最高人民法院副院长熊选国在国务院新闻办举行的发布会上表示：在制造、销售假药、劣药刑事犯罪中，如果明星知道或者应当知道其代言产品为假药、劣药，将会被列为该犯罪的共犯。当然，明星不可能是各方面的专家，国家也有相关的监管部门。如果药品经过了检验和批准，再出现问题，就应先追究相关部门的责任。

    6．商务部启动全国大促销，老字号品牌发展正当时

    商务部办公厅下发通知，定于2009年5月1日至11月30日在全国范围内举办“扩大消费、创新生活”为主题的促消费系列活动，要求各地商务部门紧紧围绕搞活流通扩大消费的工作重点，围绕社会消费时尚和热点，组织企业开展灵活多样的主题性促销活动。通知要求扩大会展消费，引导支持重点展会，促进品牌和老字号产品走向全国。在金融危机之际，正是加快老字号发展的大好时机。

    7．三元品牌重组华都大发，首都农业集团蓄势待发

    5月13日，根据北京市国有资产监督管理委员会京国资[2009]93号文，对三元集团、华都集团、大发公司实施重组，将华都集团的国有资产无偿划转给三元集团，由三元集团托管大发公司，华都集团、大发公司仍保留独立法人资格，三元集团将更名为北京首都农业集团有限公司。我国的农产品加工环节比较薄弱，像国外的大型农业企业除了种植环节外，都涉及到整个农业产业链；目前，三元集团在奶牛、种猪和北京鸭产业方面已形成比较完善的产业链。通过整合，三元集团拥有了以前所没有的肉鸡养殖、育种等产业链。从大方向来看，只有重组整合，才能使得本土企业立足于国内外企业的市场竞争之中。

    8．广汽长丰品牌战略整合，开启中国汽车重组元年

    5月21日，长丰集团将其持有的长丰汽车29%的股权转让给广汽集团，本次股份转让完成后，广汽集团将成为该公司第一大股东。历次危机面前，都是各产业重组的契机，而在汽车产业振兴规划之后，我国汽车产业也必须借此解决规模偏小、力量分散、产业度不够集中的劣势，解决这一问题的最有效方式就是兼并重组，形成几个综合实力强的大汽车集团，增强自主研发能力，争取实现我国汽车产业的跨越式发展。

    9．电信微软推出联合品牌，即时通讯软件奔向互动

    5月26日，中国电信和微软MSN共同发布联合品牌的即时通信软件天翼Live，并宣布开始试商用，天翼Live将逐步向中国电信手机号码开放，终端手机也不仅限于智能手机。据了解，中国电信为此投资了几千万元，后台程序开发均由微软MSN完成，中国电信将负责今后的运营工作。很显然，天翼Live最大的竞争对手就是中国移动的飞信。2007年，中国移动推出飞信，随后中国联通也拿出了“超信”应对。

    10．山东三大车企品牌重组，打造千亿汽车零件集团

    5月25日，潍柴动力、山推股份及山东巨力三家上市公司同时发布公告，宣告成立以汽车零部件为主业的山东重工集团。重组后形成的山东重工与所属三家企业之间，将建立母子公司管理体制。此举标志着山东省汽车产业整合拉开序幕，新诞生的山东重工集团将肩负起山东打造千亿汽车零部件集团的重任。前途是光明的，道路是曲折的，整合之路还很长。毕竟山东重工内部业务庞杂，经营地分散，企业文化存在较大差异，整合难度之大对新生的山东重工是个极大的考验。不过潍柴控股此前曾成功收购、吸收合并湘火炬，在企业并购重组、资本运作方面有丰富经验，这些经验对新的山东重工或有裨益。

    （本文参阅了品牌中国产业联盟相关资料）  《中国质量报》