| 一出租车司机违规私改气瓶毁了汽车
武汉市要求加气车辆必须办理车用气瓶使用证
本报讯 （记者陈 铁）7月2日下午，湖北武汉市长丰大道的中能燃气加气站，发出“砰”的一声爆炸，正在加气的一辆出租车瞬间被炸成一个空壳子，连发动机也被炸毁。当时司机不在车内，故幸免于难。
爆炸发生后，公安、消防、安监等部门快速赶到现场，进行处理调查。面对眼前被炸得四分五裂的钢瓶残骸，车主程才德交代了车辆爆炸的原因。因为近一段时间，各车用燃气加气站的车辆排队现象较为突出。为了在营运中能够少排队、多加气，当天上午程才德把家里的液化气瓶拿到一家小修理厂，加装在汽车的后备箱里，且将液化气瓶和天然气瓶的阀门连接起来。没想到液化气瓶不能承受天然气的充装压力，导致爆炸事故发生，车也完全报废。
经武汉富康节能汽车改装公司现场查勘，证实了这起爆炸事故的祸因就是车主私自加装的液化气瓶。该公司技术人员介绍，天然气瓶的单位承压大于200kg，而液化气瓶的单位承压仅为20kg，后者的承受压力仅为前者的1/10左右。同时，正规的车载天然气瓶均经过了枪击、火烧、高压、高摔等特殊试验。
一位加气站负责人告诉记者，加气不同于加油，它是对天然气进行压缩充装的再生产。因此，车主一定要规范安装和使用车载天然气瓶，不能滥用其他气瓶。平时，要定期对阀门和主要接头进行检测和保养。
据业内人士透露，目前个别改装厂私自改装未经匹配试验和国家认证的大容量天然气气瓶或在原气瓶基础上加装气瓶，从而产生安全隐患。由于天然气系统与液化气系统之间在运行原理、工作压力方面存在巨大区别，因此不能互相通用，更不能串联共用，否则会由于天然气的加气压力远远大于液化气气瓶的核定压力而发生爆炸。
对此，武汉市有关部门召开紧急会议，明确将对全市加气站进行规范管理，要求加气前应对车辆气瓶进行检查，检查是否违规安装气瓶，以排除隐患；质监部门要加强对加气车辆进行车用气瓶注册登记及安全检测，要求加气车辆必须办理车用气瓶使用证，加气站不得给使用证过期的车辆加气。《中国质量报》 |
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