| 国产高性能发动机驱动奥运车轮
5000多辆装配锡柴机国Ⅲ车全力服务奥运会和残奥会
□ 朱健美 本报记者 蔡美萍
当全世界都在享受奥运的快乐的时候，人们也没有忘记众多奥运车辆安全高效舒适的运营带给他们的便利与享受。
记者在江苏无锡采访时得知，奥运车辆中有5000多辆均配装锡柴（一汽解放公司无锡柴油机厂，以下简称锡柴）国Ⅲ柴油机，锡柴国Ⅲ柴油机以其油耗低、噪声低、可靠性高和安全性好等优势，得以装备在奥运用车上。车辆类型包括宇通、金龙、金旅、太湖、安凯、合客、西沃等各种客车和解放、江淮、福田等各种载货车，加入了与奥运赛事相关的客运和货运的行列。承担了北京市的旅游、城市物流和市政环卫等服务工作，有的甚至是由北京奥组委统一安排的奥运指定用车。
北京是第29届奥运会的主赛场，是锡柴国Ⅲ系列柴油机进入量最多的城市。无锡柴油机厂华北办事处服务代表殷晓峰高兴地说，北京奥运会是中国向世界展现自己的一个绝佳舞台，同样也是各商家向客户展示自己产品的千载难逢的平台。世人见证北京奥运会成功举办的同时，也见证了品质卓越的锡柴绿色产品和真诚快捷的服务。
为了全心全意服务北京奥运会，锡柴特地开展了以激情奥运，真诚锡柴为主题的服务活动。活动服务范围主要是北京，同时还有上海、青岛、天津、秦皇岛、沈阳等城市以及周边区域。从6月18日活动启动后，各分公司就主动与相关配套锡柴机的整车单位驻当地的营销服务机构，快速建立了联系通道，确保在第一时间掌握用户信息和发动机质量信息。并对各个服务站提出了严格要求，确保服务网络24小时畅通无阻，全面提高服务速度，做到24小时上门服务，随叫随到，快速解决问题，决不拖延时间，确保用户正常出车，确保用户感到满意。锡柴上海分公司的人员，不仅做好上海分赛场锡柴国Ⅲ机的服务跟踪，同时时刻关注被调往北京服务奥运的车辆情况。这次奥运会，上海锦江商旅有50辆配锡柴国Ⅲ机的10米和12米豪华客车被调往北京服务奥运，是奥组委指定服务用车，其中苏州金龙30辆，厦门金旅20辆。为了保障奥运服务，锡柴上海分公司王文斌经理等人员与锦江商旅奥运服务队指挥部的人员保持密切联系，关注运营情况。如今，该批车已圆满完成奥运会的服务任务，正在进行残奥会的服务工作。
由于锡柴的服务保障工作做得好，因此服务北京奥运会的锡柴机国Ⅲ车都运营正常，受到了客户的广泛好评。8月26日，当锡柴华北办事处主任潘守松一行对北京四合旅游公司的25辆锡柴国Ⅲ机9米客车、北京中旅的配锡柴国Ⅲ机的20辆宇通客车和20辆苏州金龙客车、北京天马旅游汽车公司的10辆安凯9米客车进行运行情况走访时，这三家单位的领导和司乘人员都表示非常满意。北京天马旅游汽车公司副总经理金淑宝高兴地说：“因为这次奥运服务车辆运营正常，表现突出，所以在残奥会期间，组委会准备增加天马公司车辆调度数量。”
沈阳掌握集团康利巴士公司今年5月首批进了30辆后，由于用得称心，驾驶员十分喜欢，特省油，每百公里油耗才28升左右，比其他品牌的同类型车要节约5~7升，于是7月底该公司又进了45辆，用于更新其他车辆，且其中的5辆车被用在135路线路的奥运专线上，该条线路约有20多公里，由沈阳西站到奥体馆。由于车辆运行省油、安全等优势明显，也引起了当地其他公司的关注，赢得了他们的喜爱，8月初掌握集团麾下的沈阳抚顺通恒巴士集团也一下子购买了30辆，投入了运行，运行情况非常满意。
由于北京奥运会的拉动和国Ⅲ排放标准的实施，到记者发稿时为止，锡柴国Ⅲ柴油机今年的销量已达2万多台，其中配套一汽解放的销量达到了1万多台，配装江淮、福田等社会市场的销量达8000多台。目前4DW、4DX、4DF、6DF、4DL、6DL、6DM、6DN等国Ⅲ系列柴油机在市场上已全面开花，尤其是F和L系列柴油机更受用户追捧，销量达到了总量的90%以上。《中国质量报》 |
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